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厉害高手Luxgen5 Sedan

2020-06-22 | 文章出自:

文 杨智汉、图 王泽玮

一手车讯Verdict ★★★★☆(4.5颗星)
建议售价 1.8L:69~80万元、2.0L:77~91万元
综合平均油耗 1.8L:12.2km/L、2.0L:11.2km/L
原厂保固 四年不限里程
讨喜之处 琳瑯满目的科技电子配备与超乎预期的操控性能
遗珠之憾 内装塑件用料有改善的空间

儘管Luxgen5 Sedan在这半年来已是汽车媒体版面上的常客,但先前无论是新车预赏会或台北车展上所接触到的皆并非是量产版的最终车型,因此即便先前已针对此车做过不少产品面的报导,但此回绝对得再为大家进行「Update」的详细介绍,毕竟与之前车款相比,最新市售车型在动力与内装设计等相关细节上皆做了不少的调整与修改。另外,在试驾部分,此番编辑部特地全员出动,目的是要为大家带来最一手、最详尽及真切的试驾报导,看Luxgen5 Sedan是否真有能耐在同级强手环伺的情况下脱颖而出。


厉害高手Luxgen5 Sedan在非常讲究造型与线条设计的诉求下,Luxgen5 Sedan最终呈现出的是动感讨喜的模样。
动感外型很讨喜 

Luxgen5 Sedan的造型大量承袭了Neora概念车的设计元素,因此整个身形展现出如概念车般的前卫与未来感,而此造型说真格的确实比先前的SUV与MPV要好看许多,尤其採飞翼式设计的车头造型与驻笔回锋的车身线条所营造出的动感气势,让此车讨喜的程度大增。我们趁此次国内汽车媒体齐聚的场合,询问了各家对于Luxgen5 Sedan造型的看法,获得的答案皆是相当正面的肯定与讚赏,认为此车确实拥有非常好看与漂亮的外观面貌,尤其气势十足的头灯造型与霸气的水箱护罩,是他们最喜爱的设计之处,甚至有人就直接表示,它比出现在现场的全新九代Honda Civic来得有型、有设计感多了。不过却有人认为,Luxgen5 Sedan车头上的水箱护罩与大型进气坝虽然的确十分霸气,但可惜的是横贯水箱与保桿进气栅栏中间的饰板却是採与栅栏相同的「黑色」涂装,如此远远看去就只看到车头下方黑黑的一团,完全看不到细节的设计之美,这是唯一美中不足之处。而针对此看法,笔者略有同感,虽然如此设计能够更加衬托出水箱护罩上方的镀铬鼻翼饰条,但也相对给人较为「不清楚」的视觉印象。


厉害高手Luxgen5 Sedan车身线条在转折处共勾勒出12道驻笔回锋,让车辆在静止时也能流露出向前奔驰的气势。
车舱氛围科技感浓烈 

Luxgen5 Sedan的内装铺陈同样保留了概念车身上的大部分设计与配备,包括如游艇般的环绕式弧形座舱、悬浮式中控檯、9吋触控式萤幕、战机飞航式的HUD抬头显示器以及採LED与LCD双技术面板设计的液晶仪錶等,这些都是营造车舱科技感受的主要重点配备。不过最吸睛且令人关注的就是与手机大厂HTC合作所独步推出的「Think+」系统,因为这套电子系统在Luxgen5 Sedan身上进行了重大变革,也就是首度将Android系统发展至车载平台之上。透过HTC手机与中控檯下方的Think+Touch系统插槽连结后,就可藉由中控檯的9吋触控萤幕直接操作手机上的各项应用程式,简单来说就是将HTC手机上的全部功能投影在可进行介面操作的9吋触控式萤幕上,让车内乘员在手机与车机连结下无线上网、接打电话、收发/编写简讯与e-mail、玩游戏、看影片与浏览图片等,可说将车用多媒体系统的功能无限扩充,来满足新世代族群对于资讯快速取得的需求。

厉害高手Luxgen5 Sedan具设计感的车舱在大量电子配备的堆叠下,营造出浓烈的高科技氛围。
而这套Think+Touch系统还具有影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设定及HTC模式等五大功能,除了可以直接点击触控萤幕进行操作外,萤幕下方还设有快捷键,在使用上非常地便捷。而最重要的是,若车主不巧是iPhone的用户也不用紧张,因为只要购买Luxgen5 Sedan,原厂就免费赠送一支具备全载功能的HTC手机给车主,够贴心、有诚意了吧!除了智慧型手机上所具备的各项功能与应用程式之外,原厂亦在手机内建许多自行开发的应用程式,其中除了功能性强大的NAVI卫星导航系统外,最让笔者感到实用与便利性的就是「i-Move」这个程式项目,里头设计有天气情报、即时路况、旅游行程、週边资讯、景点收藏、优惠活动以及艺文活动等选项,可完全满足乘员在「食、衣、住、行、娱乐」上的全面需求。


厉害高手Luxgen5 SedanHTC手机透过插槽与Think+Touch系统连结后,即可将手机上的各项应用程式投影至9吋触控萤幕上直接进行操作。
科技配备好料尽出

在Luxgen5 Sedan身上,原厂同样赋予引以为傲的各项前瞻科技配备,包括Eagle View+360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、Side View+车侧安全影像辅助系统以及LDWS+行车偏移侦测警示系统等。而其中最令笔者讚赏的是Eagle View+360度环景影像系统,不仅让驾驶者完全无视觉盲点,新增添的自动侦测功能更能随车辆週遭的动态反应而自动切换画面,也就是当停车时若车辆左侧有移动物接近,萤幕画面即会切换至车辆左侧,让驾驶者清楚知道有物体接近而提高警觉,大幅提昇行车时的安全性与便利性。而除了上述电子科技配备外,Luxgen5 Sedan在其他配备项目上可说展现十足的诚意,以2.0升顶级车型而言,包括电动玻璃天窗、多功能真皮方向盘、恆温空调系统、整合式CD/VCD/DVD/MP3/WMA音响主机、前侦测雷达/后倒车雷达、Push start引擎触控启闭系统、HID头灯、智慧防盗座椅、驾驶座6向电动调整、前座双气囊/车侧气囊/侧边气帘、ESC动态稳定系统、BOS+煞车优先系统、TCS循迹防滑系统以及ABS+EBD+BAS煞车系统等皆列入标準配备名单中,豪华丰富程度不在话下。

厉害高手Luxgen5 Sedan採LED/LCD双面板设计的液晶仪錶带来十足的科技感受。
至于车舱内的乘坐感受,前座椅在经过修改之后,整个椅背与座垫的包覆性与支撑性表现相当出色,且座椅泡棉的硬度适中,因此乘坐舒适感令人满意。而后座的膝部空间表现就值得夸奖一番了,以175cm成人乘坐,膝盖距离前椅背仍约有3个拳头,这样的表现已足可媲美Accord、Teana等大一号的中大型房车了,加上座垫长度也经过加长修正,同时重新更换椅面皮料以及「蝴蝶枕」的配置设计,乘坐舒适性大幅提昇,唯一可惜的是后座头部空间在乘坐后离顶篷仅约一个拳头,会带来些许的压迫感受。


厉害高手Luxgen5 Sedan战机飞航式的抬头显示器,既酷炫又实用。
涡轮引擎不负所望

原厂为Luxgen5 Sedan分别配置了1.8升与2.0升VVT Turbo涡轮增压引擎,而为了能够创造畅快的行驶性能以及更有效率的涡轮增压技术,特地邀请Delphi及日本AISIN名厂为此具引擎进行控制程式的软体升级与变速箱换档程式最佳化的调校。以1.8升涡轮增压引擎而言,搭配五速手自排变速箱,拥有154匹与23.5kgm的最大马力及扭力输出;值得一提的是,此具变速箱乃藉由精密的油压控制系统来强化燃油消耗率与动力性能,同时高强度的新型钢与低噪音齿轮,则可提昇变速箱的耐久性与安静性,因此可大幅提昇整体传输效率以及动力传递的平顺性表现。

厉害高手Luxgen5 Sedan握感与质感俱佳的多功能方向盘附有HUD、通讯系统等快拨键。
而2.0升VVT Turbo涡轮增压引擎则是搭配体积小、重量轻且同时具有打滑控制功能的密齿比六速手自排变速箱,最大马力及扭力输出分别为170匹及26.1kgm,此动力输出数据可媲美传统2.7升自然进气引擎的性能,尤其26.1kgm最大扭力峰值在2000rpm即可全数释放,因此在低转速时的加速表现可说相当轻快。至于此车更深刻与详尽的试驾感受,将在后文全数端上,不过笔者可以先告诉大家,无论是动力或底盘表现,Luxgen5 Sedan确实让人无话可说。


厉害高手Luxgen5 Sedan中控檯採独特的悬浮式造型设计,并以大面积的银色饰板来强化科技质感表现。
试驾感言~果然是厉害角色

此次试驾体验编辑部出动了5位试车人员,为的就是要彻底及全面地体验与感受Luxgen5 Sedan在各方面的表现,而从每位试车编辑所给予的总评分来看,皆达到80分以上(满分100分)的成绩,而若再就各个单项评分来计算,包括外型、内装配备、乘坐空间、动力与操控等5个项目,每个单项成绩加总后的平均值皆达16分以上(每单项满分为20分),也就是这5位试车编辑对于此车在上述各个单项的满意度皆达到8成以上。这代表着Luxgen5 Sedan在产品本质上拥有相当均衡且十分出色的表现,尤其在操控性能这部分更获得17.2高平均得分,完全诚如原厂所说的,Luxgen5 Sedan是个厉害的狠角色,果然一点也不假!


厉害高手Luxgen5 Sedan移植自Luxgen7 CEO的冷热双用控温置杯架是项相当贴心实用的配备。
厉害高手Luxgen5 SedanEagle View+360度环景影像系统新增自动侦测功能,能随车辆週遭的动态反应而自动切换该处画面。
厉害高手Luxgen5 Sedan前座椅的包覆与支撑性表现相当出色,皮革用料也深具质感。
厉害高手Luxgen5 Sedan后座十分宽敞舒适的乘坐空间,可向上媲美大一号的中、大型房车。
厉害高手Luxgen5 Sedan2.0升车型标配来自日本变速箱大厂AISIN的六速手自排变速箱。
厉害高手Luxgen5 Sedan2.0升VVT Turbo涡轮增压引擎可释出170匹、26.1kgm最大动力,整体加速性能令人满意。